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  • Hankook Tire & Technology-Tires-controlaw02plus

Smart Control AW02+

Le pneu hiver toutes positions conçu pour les conditions météorologiques extrêmes.

M+S 3PMSF

Application
  • Hiver
Tracteur/Remorque Recommandé
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Pneu hiver toutes positions pour des conditions météorologiques extrêmes

Hankook Tire & Technology-Tires-smart-controlaw02plus-detail-concept-01

Caractéristiques de conception

Conception de bande de roulement large

Une forme de contact et une conception améliorées offrent de meilleures performances de conduite.

  • Hankook Tire & Technology-Tires-smart-controlaw02plus-detail-feature-01 Conventionnel
  • Hankook Tire & Technology-Tires-smart-controlaw02plus-detail-feature-02 SmartControl AW02+

Conception en zig-zag à 5 rainures

Offre une excellente traction sur les routes glacées et mouillées.

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Hankook Tire & Technology-Tires-smart-controlaw02plus-detail-main-01

Caractéristiques de conception

Lamelle tridimensionnelle

Offre un excellent rendement kilométrique et des performances de traction optimales, tout en réduisant l’usure irrégulière, ce qui améliore l’efficacité énergétique.

Hankook Tire & Technology-Tires-smart-controlaw02plus-detail-feature-01

Barre de liaison

Augmente la rigidité des blocs.

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Conception unique à épaules semi-ouvertes

Offre une meilleure adhérence sur les routes enneigées et verglacées.

Hankook Tire & Technology-Tires-smart-controlaw02plus-detail-main-02

  • Lamelle tridimensionnelle

    Les performances de traction améliorées améliorent le kilométrage et minimisent l'usure inégale, ce qui se traduit par une uniformité de la rigidité des nervures.

    Hankook Tire & Technology-Tires-smart-controlaw02plus-detail-feature-01

    Les performances de traction améliorées améliorent le kilométrage et minimisent l'usure inégale, ce qui se traduit par une uniformité de la rigidité des nervures.

  • Technologie SCCT

    La technologie SCCT est conçue pour réduire la déformation du profil. Si le profil de la carcasse n'est pas maintenu constant, la force interne exercée sur la carcasse se concentrera sur un point spécifique, le bord de la courroie ou le bord relevé de la carcasse. En revanche, la technologie SCCT contrôle la dispersion des forces internes pour une meilleure durabilité.

    Hankook Tire & Technology-Tires-smart-controlaw02plus-detail-feature-02

    La technologie SCCT est conçue pour réduire la déformation du profil. Si le profil de la carcasse n'est pas maintenu constant, la force interne exercée sur la carcasse se concentrera sur un point spécifique, le bord de la courroie ou le bord relevé de la carcasse. En revanche, la technologie SCCT contrôle la dispersion des forces internes pour une meilleure durabilité.

Nouveau composé de bande de roulement

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Nouvelle technologie pour les pneus hiver

En ajoutant un caoutchouc synthétique à faible Tg au mélange, non seulement cela améliore les performances hivernales, mais cela contribue également à accroître le kilométrage et à garantir une faible consommation de carburant.

  • Spéc

    • 22.5”
    • 385/65R22.5
      • Material Code 3003982
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 24
      • Measuring Rim 11.75X22.5
      • Load Index 164K
      • Section Width(mm) 385
      • Section Width(inch) 15.2
      • Tread Width(inch) 12.1
      • Tread Depth(mm) 15.5
      • Tread Depth(32nds) 20
      • Static Loaded Radius(inch) 19.6
      • Overall Diameter(mm) 1078
      • Overall Diameter(inch) 42.4
      • Tire Weight(lbs.) 155
      • M+S Y
      • 3PMSF Y